Ремонт выхлопной системы

Роль выхлопной системы в транспортном средстве переоценить сложно. Эта система состоит из выпускного коллектора, каталитического конвертера и глушителя. Она обеспечивает не только комфортность езды, но отсутствие проблем со стороны окружающих, которых часто раздражает рёв мотора автомобиля без глушителя, или же с неисправной системой выхлопа. Следует отметить, что глушитель, как важный элемент выхлопной системы в автомобиле, нельзя назвать лишней деталью, как думают некоторые любители быстрой и шумной езды. Это приспособление обеспечивает не только снижение звукового давления, которое создаётся потоком газа из мотора, но обеспечивает эффект обратной волны для лучшего наполнения цилиндров. А это, в свою очередь, способствует тому, что мощность силового агрегата возрастает, как и его экономичность. Крайне важно, что при исправном глушителе снижается объём вредных выхлопов, попадающих в атмосферу.

За выхлопной системой транспортного средства необходимо следить, поддерживая её в надлежащем состоянии. С течением времени, по мере роста километража на спидометре автомобиля, глушитель изнашивается, и наступает момент, когда с этим устройством начинаются проблемы. О неисправности можно судить по ряду признаков:
— повышенный уровень шума при выхлопе;
— в салоне машины ощущается запах отработанных газов;
— заметно провисание корпуса глушителя;
— видны повреждения на глушителе;
— заметно снижается мощность двигателя и динамические характеристики авто;
— увеличенный расход топлива, если для этого нет веских причин.
При любой из указанных неисправностей приходится выполнять ремонт глушителя. При определённых неисправностях возможно просто заварить проблемный участок, иногда достаточно заменить гофру, которая компенсирует вибрации и обеспечивает эластичность соединений между деталями системы выхлопа, иногда необходим полный демонтаж всей системы. СТО М9 рекомендует не откладывать ремонт на длительный срок, так как это позволит передвигаться с комфортом вам и вашим соседям по потоку.