Диагностика подвески

Подвеска автомобиля принимает на себя все удары не всегда качественного покрытия дорог нашей страны, сохраняя стабильность и управляемость на любом покрытии. Если вы чувствуете, что в поведении автомобиля произошли изменения либо появились посторонние звуки в подвеске, рекомендуем провести её полную диагностику. Многие части взаимосвязаны и износ одних может значительно ускорить выход из строя других элементов.

Обязательная инспекция на СТО М9 выглядит следующим образом:

• Общий визуальный осмотр, возможны утечки масла, изогнутые рычаги, проржавевшие силовые элементы.
• Проверка пыльников подвижных соединений (наконечники, ШРУС) на наличие дырок и выделение смазки.
• Инспекция сайнтблоков на расслоение материала и трещины.
• Осмотр тормозных шлангов, не должно быть подтёков тормозной жидкости и повреждений материала.
• Проверка ступичных подшипников, признаки неисправности — люфт или шум при вращении колеса.
• Измерение толщины фрикционного слоя тормозных колодок, остаточной толщины тормозного диска.
• С помощью монтировки оценивается люфт шаровых опор.
• Осмотр амортизаторов на утечки, целы ли все витки на пружинах.
• Инспекция рулевых наконечников, выявление стуков и люфтов.