Ремонт механической коробоки передач

Коробка переключения передач — сложная механическая система, которая управляет передачей мощности с двигателя на карданный вал. Нагрузки на данных узел выше чем на большинство других частей вашего транспортного средства из-за тепла и трения, производимого перемещением и взаимодействием значительного количества механизмов. Ремонт или замена МКПП сложная и дорогая операция, поэтому лучше прислушиваться и следить за поведением узла, чтобы в последующем сэкономить средства. Соблюдение рекомендуемых порядка и графика техобслуживания поможет предупредить проблемы и продлить срок эксплуатации коробки передач.

Ниже приведены основные симптомы неисправностей МКПП при которых необходимо незамедлительно обратиться в сервис:
— замедленная реакция: после повышения передачи растут обороты двигателя, но автомобиль не разгоняется с такой же такой скоростью как раскручивается двигатель. Как правило связано с износом сцепления, оно проскальзывает из-за стирания фрикицонных накладок. Требуется замена сцепления.
— утечка жидкости: наиболее явный из признаков, при проявление подтёков масла на корпусе МКПП рекомендуем обратиться в сервис для выявление причины утечки. Эксплуатация коробки с низким уровнем масла приводит к быстрому выходу из строя всего узла.
— скрежет при включении передачи: при исправной работе, передачи включаются чётко и без усилий, если при включение передачи слышен скрежет, возможно стоит отрегулировать или заменить сцепление, так же данный симптом может указывать на более серьёзные проблемы с синхронизаторами.
— гул при движении: трансмиссия «завывает» на скорости. Вероятен износ или повреждение подшипников валов и шестерён, требуется снятие и дефектовка МКПП.
С любой из приведённых неисправностей поможем вам справиться на СТО М9 и предоставим гарантию на уверенную работу МКПП.